บทนำผลิตภัณฑ์

มอเตอร์ใช้เทคโนโลยีการปรับแต่งขั้วแม่เหล็กช่องอากาศแบบไม่สม่ำเสมอ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียทางไฮดรอลิกส์และลดการใช้พลังงานลง 25% ภายใต้อัตราการไหลเดียวกัน เครื่องจักรทั้งหมดมีโครงสร้างเสริมแรงป้องกันแผ่นดินไหวแบบคู่ สามารถทนต่อความแตกต่างของอุณหภูมิในยานพาหนะได้อย่างรุนแรง ระหว่าง -40℃ ถึง 85℃ และเหมาะสำหรับฤดูหนาวที่หนาวเย็นทางภาคเหนือ รวมถึงสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่มีอุณหภูมิสูงทางภาคใต้ ระบบป้องกันภายในตัวรถแบบสิบชั้นเฉพาะรุ่น ช่วยปรับปรุงกลยุทธ์การป้องกันเมื่อรถเริ่มต้นและหยุดบ่อยครั้ง การขาดน้ำระหว่างการขับขี่ระยะไกล และความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวปั๊มไหม้และเกิดความผิดพลาดทางไฟฟ้าในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โค้งประสิทธิภาพเฉพาะตัวใช้หน่วยการไหลเป็น L/h โดยศักย์น้ำในช่วงการทำงานปกติ 0–3000L/h คงที่อยู่ที่มากกว่า 10m โค้งกำลังไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่น และไม่มีกระแสไฟฟ้าพุ่งสูงชั่วขณะที่ส่งผลกระทบต่อสายไฟของรถ ฐานยึดหน้าแปลนมาตรฐานสำหรับยานพาหนะและข้อต่อท่อน้ำแบบปลั๊กเชื่อมต่อรวดเร็ว ตรงตามมาตรฐานท่อของบริษัทรถยนต์หลัก การดัดแปลงหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนระบบท่อทั้งหมดของรถ ห้องปั๊มที่ป้องกันการกัดกร่อนจะไม่เกิดการกัดกร่อนแม้แช่ในสารป้องกันการแข็งตัวเป็นเวลานาน ไม่มีแปรงถ่านและไม่มีชิ้นส่วนที่สึกหรอ อายุการใช้งานของตัวรถทั้งหมดสอดคล้องกับรอบการบำรุงรักษารถ ชุดสายไฟกันน้ำ ปลั๊กมาตรฐานยานยนต์ และระยะห่างของรูติดตั้ง สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับการระบายความร้อนของแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ ระบบหมุนเวียนน้ำในถังของเครื่องจักรวิศวกรรมขนาดเบา และระบบหมุนเวียนน้ำทำความร้อนของรถบ้าน พร้อมทั้งมีแบบแปลนขนาดครบถ้วนและโค้ง PQ สำหรับสารป้องกันการแข็งตัว จัดส่งเป็นล็อตให้โรงงานดัดแปลงรถ