กรณีโครงการสายการทดสอบการประกอบตัวควบคุมร่างกายของ Yingxue Technology

2026-10-13

Yingxue Technology เป็นผู้จัดจำหน่ายระบบอิเล็กทรอนิกส์ภายในตัวรถรายหนึ่งในประเทศ โดยผลิตภัณฑ์หลักอย่างตัวควบคุมชุดตัวถัง (BCM) ได้รองรับบริษัทรถยนต์กระแสหลักจำนวนมาก เมื่อการพัฒนาและปรับปรุงยานยนต์พลังงานใหม่เร่งตัวขึ้น และประเภทของตัวควบคุมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สายการผลิตแบบกึ่งแมนนวลเดิมจึงมีประสิทธิภาพในการทดสอบต่ำและความสม่ำเสมอไม่ดี ส่งผลให้ยากต่อการตอบสนองต่อความต้องการด้านการควบคุมคุณภาพระดับรถและการผลิตแบบยืดหยุ่นหลากหลายรูปแบบ จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนในการยกระดับสายการประกอบและการทดสอบแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

กรณีศึกษาโครงการประกอบอัตโนมัติของระบบล็อกอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ ณ โรงงานชิ้นส่วนตัวถังของกลุ่มบริษัท Zhongding

2026-10-13

กลุ่มบริษัท Zhongding เป็นผู้ผลิตล็อกตัวถังรถยนต์มืออาชีพในประเทศ โดยผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้จัดส่งให้กับบริษัทรถยนต์ทั้งรายอิสระและร่วมทุนจำนวนมาก ด้วยความนิยมของผลิตภัณฑ์ล็อกอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์มีความแม่นยำสูงขึ้น และมีข้อกำหนดด้านความแม่นยำในการประกอบที่สูงขึ้นตามไปด้วย ขณะที่รูปแบบการประกอบด้วยมือแบบเดิมมีประสิทธิภาพต่ำ ความสม่ำเสมอไม่ดี คุณสมบัติด้านการปิดผนึกและการทำงานมีความเสถียรต่ำ และไม่สามารถตอบสนองต่อความต้องการในการเติบโตของคำสั่งซื้อและการยกระดับคุณภาพได้

กรณีโครงการสายการทดสอบการประกอบมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนสำหรับยานยนต์ของ Fawer

2026-10-13

Fawer เป็นผู้ผลิตมอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์ระดับมืออาชีพในประเทศ โดยมอเตอร์ปัดน้ำฝนถือเป็นผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท เมื่อ OEM ต่าง ๆ ยกระดับข้อกำหนดด้านเสียงรบกวนของมอเตอร์ อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพการทำงานอย่างต่อเนื่อง สายการผลิตแบบกึ่งแมนนวลเดิมจึงมีความสม่ำเสมอในการประกอบต่ำ ประสิทธิภาพการทดสอบต่ำ และความแม่นยำในการปรับสมดุลแบบไดนามิกไม่เพียงพอ ทั้งคุณภาพผลิตภัณฑ์และกำลังการผลิตจึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าระดับไฮเอนด์ได้ ทำให้เกิดความจำเป็นเร่งด่วนในการยกระดับระบบอัตโนมัติของสายการผลิต

กรณีโครงการสายการตรวจสอบการประกอบแผงควบคุมส่วนกลางของโรงงานอิเล็กทรอนิกส์ภายใน

2026-10-13

ลูกค้ารายนี้เป็นซัพพลายเออร์หลักของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในรถยนต์ในประเทศ โดยผลิตภัณฑ์แผงควบคุมส่วนกลางของบริษัทได้รับการจัดหาจากบริษัทรถยนต์พลังงานใหม่จำนวนมาก ด้วยการยกระดับของห้องโดยสารอัจฉริยะ ขนาดของแผงควบคุมส่วนกลางมีแนวโน้มใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ และข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์และการโต้ตอบก็สูงขึ้นตามไปด้วย วิธีการตรวจสอบแบบประกอบด้วยมือเดิมมีข้อบกพร่องในการตรวจจับรูปลักษณ์จำนวนมาก และประสิทธิภาพการทดสอบฟังก์ชันก็ต่ำ การเกิดข้อบกพร่องด้านรูปลักษณ์และการทำงานผิดพลาดด้านการโต้ตอบได้กลายเป็นข้อร้องเรียนหลักของลูกค้า จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนในการปรับปรุงไลน์การผลิตอัตโนมัติให้ทันสมัยยิ่งขึ้น